Paint stripping tank MW610-B for cold paint stripping of rims with pump system for automatic cleaning
!! In combination with our cold paint stripper (see "Paint stripper" below the article description), the average paint stripping time for rims is only 15 minutes!
Dip tank made of stainless steel V4A (1.4404) for the use of cold paint stripper
Lifting system for rims and cover with electric cable winch
Filling capacity: 610 liters
Incl. MW610-P Mebran pump and filter system for automated cleaning
Optimum utilization of the paint stripper due to V-shape
Suitable for rims up to 24 inch rim diameter
Container cover prevents odors from developing during the paint stripping process
Dimensions incl. lifting device 2329×946×2060 mm (LxWxH)
Wheel paint stripping - paint stripping tank and cold paint stripper
Paint stripping is an essential step in the process of recoating rims. We have used all the well-known products in many years of paint stripping rims in our own company and none of them have convinced us. Either the paint stripping process takes far too long, is harmful to the environment or attacks the aluminum. In addition, all of the products tested over the years had to be replaced several times a year during intensive use. The frequent replacement, as well as the energy for heating and circulation, lead to excessively high costs.
However, we now have the perfect paint stripper for rims - a cold paint stripper - in use and sell it exclusively!
We have also developed the right paint stripping tanks for the optimum use of cold paint stripping for rims. During development, we have incorporated all of our experience in rim stripping and the resulting ideas. Starting with the ideal stainless steel material, through the automatic lifting system with integrated tank cover, to the efficient V-shape with integrated sludge channel for collecting the paint stripping slag, everything has been taken into account to enable cost-effective and efficient paint stripping operations.
In the latest expansion stage of our paint stripping tank, the MW610-B, we have also solved the problem of time-consuming cleaning. The paint stripper is automatically pumped through a cartridge filter with the aid of a compressed air diaphragm pump. The slag remains in the cartridge filter and the dried slag can then be removed from the stainless steel cartridges (micro stainless steel filters) in a few simple steps.
However, the advantage of the pump system is not only the automated cleaning. The efficiency of wheel paint stripping is significantly increased by the permanently high degree of cleaning of the paint stripping fluid!
Kaltentlackungsmittel für Erstbefüllung - Entlackungsbecken MW610-B
Master Stripper A Basis: 840kg (3x 280kg Metallfass)
Master Stripper B Optimizer: 150kg (6x 25kg Gebinde)
Benötige Füllmenge: (Master Stripper A Basis 585kg | Master Stripper B Optimizer 132kg)
Das Entlackungsmittel besteht aus zwei Komponenten: Der Basis und dem Aktivator (Optimizer).
Die durchschnittliche Entlackungszeit für Felgen beträgt 15 Minuten! (Langzeittest bei Verwendung der Kaltentlackung im Entlackungsbecken für Felgen STRIP-MW610-B mit Pumpensystem unter Einhaltung der empfohlenen Reinigungszyklen)
Der Entlackungsmittel-Rechner unter https://mainhattan-wheels.de/portfolio/felgen-entlacken errechnet das optimale Verhältnis von Aktivator zur Basis.
Der ideale Anteil des Aktivator beträgt 22%.
1kg Basis entspricht 0,8 Liter. 1kg Aktivator entspricht 1 Liter.
Hinweis: Wir liefern die Basis in 280kg und den Aktivator/Optimizer in 25kg Gebinden.
Sie erhalten zur Erstlieferung Ihres Entlackungsmittels für Felgen kostenlos ein Messystem zur Konzentrationsbestimmung.
Mit diesem können Sie ohne die bis dato aufwändige Entnahme von Proben und das damit verbundene Einsenden beim Hersteller, eigenständig das spezifische Gewicht ermitteln. Das Ergebnis der Konzentrationsmessung bestimmt die weitere Vorgehensweise. Das Gebrauchsschema zeigt die zum Erreichen der optimalen Konzentration erforderlichen Schritte auf. Dies ermöglicht eine spielend leichte Handhabung. Anpassungen können - wenn nötig - sofort erfolgen!
ACHTUNG - Die Wirksamkeit des Entlackungsmittels kann durch das Vorhandensein anderer Chemikalien beeinträchtigt werden und zu Wechselwirkungen oder Wirkungsverlust führen.
FAQ - Fragen vor dem Kauf des Entlackungsmittels oder des Entlackungsbeckens von Mainhattan Wheels®
Wie oft muss die Entlackung für Felgen getauscht werden?
Unser Kaltentlackungsmittel muss bei ordnungsgemäßer Verwendung über Jahre hinweg nicht getauscht, sondern lediglich regelmäßig entschlackt und nachgeschärft werden. Wie oft eine Entfernung der Lackreste und/oder ein Nachschärfen nötig ist, hängt davon ab, wie viele Felgen entlackt werden. Da sich die Basis in offenen Behältern verflüchtigt, ist es elementar wichtig, dass sich eine Abdeckung auf dem Entlackungsbecken befindet.
Kann man die Entlackungsflüssigkeit in geschlossenen Räumen einsetzen?
Ja, der Raum muss lediglich über ein geeignetes Belüftungssystem verfügen. Zudem muss eine geeignete Schutzausrüstung verwendet werden.
Muss beim Umgang mit dem Entlackungsmittel für Felgen Schutzkleidung getragen werden?
Ja, es sollte dringend eine Schutzausrüstung getragen werden. Wir empfehlen eine Vollmaske mit Atemschutz-Filtersystem und entsprechender Schutzkleidung, damit es zu keinem Körperkontakt mit dem Entlackungsmittel kommen kann. Gerne lassen wir Ihnen eine Aufstellung für die entsprechenden Produkte zukommen.
Welches Mischungsverhältnis von Basis zu Aktivator wird beim Entlackungsmittel für Felgen empfohlen?
Das optimale Mischungsverhältnis des Entlackungsmittel liegt bei 78% Basis und 22% Aktivator. Zur Ermittlung der jeweiligen Mengen in Liter nutzen Sie einfach unseren Entlackungsmittel-Rechner auf dieser Webseite. Im weiteren Verlauf der Nutzung können Sie zur Ermittlung des aktuellen Verhältnisses auch das von uns mitgeleiferte Messsystem verwenden. Dieses zeigt Ihnen stets das im Entlackungsbecken vorliegende Mischungsverhältnis, welches auf Basis unseres Gebrauchschemas korrigiert werden kann.
Wie kann ich prüfen, ob mein Becken den optimalen Wirkungsgrad aufweist?
Zur Ermittlung des aktuellen Mischungsverhältnisses sollte das von uns mitgeleiferte Messsystem verwendet werden. Dieses zeigt Ihnen stets das im Entlackungsbecken vorliegende Mischungsverhältnis an. Unseres Gebrauchschema dient dann ggf. der Korrektur.
Wie lange dauert es, bis eine Felge entlackt ist?
Die Entlackungsdauer von Felgen hängt vor davon ab, mit welchen Materialen die Felgen zuvor beschichtet wurden.
In den von uns eingesetzten Becken zur Entlackung von Felgen (mit Pumpensystem) betragen die Entlackungszeiten für vier Felgen in der Regel 10-20 Minuten.
Wie viele Felgen kann ich mit dem angebotenen Becken mit einer Füllung entlacken?
Da das Entlackungsmittel für Felgen i.d.R. über viele Jahre hinweg nicht getauscht wird, kann eine große Zahl an Felgen entlackt werden.
Die exakte Menge hängt unter anderem von der Häufigkeit des Entschlackungsintervalls ab.
Bei den von uns angebotenen Entlackungsbecken MW610B mit 610 Liter Füllungsvermögen haben wir im Dauerbetreib folgende Erfahrungen gemacht.
bei 24 entlackten Felgen (6 x 4 Felgen pro Becken je 8h Schicht)
ca. 1.000 entlackte Felgen in 40 Arbeitstagen (2 Monate)
Erst danach wurde nachgeschärft (ca. 100 kg Basis + 25 kg Aktivator).
Was passiert mit den Lackresten. Müssen diese als Sondermüll entsorgt werden?
Nein, die Lackreste werden nach der Entschlackung getrocknet und können danach im Restmüll entsorgt werden. Das Trocknen der Schlacke kann zum Beispiel durch die Verwendung einer Schlacketonne mit Sieb erfolgen.
Wie kann ich das Entlackungsmittel für Felgen bei abnehmendem Wirkungsgrad wieder in ein optimales Arbeitsfenster bringen?
In der Regel hat bei nachlassendem Wirkungsgrad auch der Füllstand abgenommen. Zunächst sollte daher ein Füllstand bis annähernd Optimum durch das Auffüllen von Basis erreicht werden. Anschließen kann mit Hilfe des mitgelieferten Messsystems ermittelt werden, ob ein Nachschärfen durch die Zugabe von Aktivator oder mit Hilfe von hochkonzentrierten Perlen erfolgen muss.
Eine Anpassung kann also jederzeit selbst durchgeführt werden. Eine aufwändige Abgabe von Entlackungsmittel-Proben ist normalerweise nicht erforderlich.
Greift das Entlackungsmittel die Felgen an?
Nein, das von uns eingesetzte Entlackungsmittel für Felgen basiert auf Methylenchlorid, enthält alkalische Aktivatoren und greift Aluminium daher nicht an. Lediglich bei der Entlackung von Magnesiumfelgen bzw. Felgen mit besonders hohen Magnesiumanteilen, sollte darauf geachtet werden, dass die Entlackungszeiten kurz gehalten werden (z.B. nicht über Nacht, Wochenende, etc.).
Kann ich auch andere Teile mit dem Entlackungsmittel für Felgen entlacken?
Ja, es können auch andere Metalle außer Aluminium, z.B. Stahl und Edelstahl entlackt werden.
Welche Temperatur benötigt das Entlackungsmittel, damit es optimal wirkt?
Die optimale Wirkung wird ab +12 °C erreicht. Wir haben jedoch bereits Tests an Felgen bei einer Temperatur von -15°C durchgeführt. Die Entlackungszeit war hierbei nur geringfügig länger.
Wie wird das Entlackungsmittel entsorgt?
Das Entlackungsmittel wird normalerweise nicht entsorgt, da es bei richtiger Verwendung über viele Jahre eingesetzt werden kann. Wenn dennoch eine Entsorgung gewünscht ist, muss ein Entsorgungsunternehmen beauftragt werden.
Benötige ich ein spezielles Becken zur Nutzung des Entlackungsmittel?
Nein, es muss kein spezielles Becken verwendet werden. Viele unserer Kunden wechseln von einer Heißentlackung zu unserer Kaltentlackung und verwenden weiterhin das bisherige Heißentlackungsbecken - dann nur ohne Umwälzung und Heizung. Wir empfehlen prinzipiell ein für die Entlackung freigegebenes Behältnis einzusetzen, welches zudem über einen verschließbaren Deckel verfügt, damit sich das Entlackungsmittel nicht verflüchtigt.
Kann ich mit dem Entlackungsmittel auch Magnesiumfelgen entlacken?
Ja, es können auch Felgen mit einem hohen Magnesiumanteil entlackt werden. Hierbei ist lediglich darauf zu achten, dass die Entlackungszeiten kurz gehalten werden (z.B. nicht über Nacht, Wochenende, etc.). Ansonsten kann es in einzelnen Fällen dazu führen, dass das Material angegeriffen wird.
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