Felgenkarusell für Felgen-Reinigungstisch | MW-FR1

Heat-resistant PET masking tape for powder coating - Self-adhesive Width: 16mm Roll length: 66m Max. Temperature: 220°C For masking areas not to be coated during powder coating. Easy to apply, high adhesive strength, residue-free removal after the stoving process. Ideal for masking motorcycle rims (threaded holes, brake disk contact surface) or small parts.

Original Felgenlack Standard Metallic Basislack Audi TITAN 8AU Lösemittelhaltig Gebindegröße: 1 Liter Erforderliche Objekttemperatur: 15°C Ofentrocknung: 10 Min. / 150°C (Je nach Anlagenbedingung) Hinweis: Bitte beachten Sie, dass es sich um die Originalfarbe des Felgen- bzw. Fahrzeugherstellers handelt. Fertig gemischt. Die Verwendung sollte auf einer pulvergrundierten Oberfläche erfolgen. Empfohlene Grundierung siehe „Empfohlene Grundierungen und Klarlacke" unterhalb der Artikelbeschreibung. Original Felgenlacke aus der Felgenproduktion Im Rahmen der Reparatur von Originalfelgen ist, neben der fachgerechten Instandsetzung der Beschädigungen, vor allem die Auswahl der passenden Lacke von größter Wichtigkeit. Nur mit der Nutzung der richtigen Lacke, kann der Originalfarbton farbgetreu wiederhergestellt werden. In der Praxis stellt diese Anforderung meist ein Problem dar: Selbst wenn der Farbton bzw. der Lackcode bekannt ist - was meistens nicht der Fall ist - und nachgemischt wird, sind die Farbweichungen im Vergleich zum Original eklatant und dem zahlenden Kunden nicht zuzumuten. Mainhattan-Wheels bietet auch hier eine Lösung an. In unserem Sortiment finden Sie Originalfarben, exakt wie sie von den Felgenherstellern bei der Produktion der neuen Felgen verwendet wird. Egal ob es sich dabei um einen Nasslack oder Pulverlack handelt, bei korrekter Anwendung gehören massive Farbabweichungen im Vergleich zum Original der Vergangenheit an. Gerade bei der Beschichtung einzelner Felgen eines Felgensatzes macht genau das den Unterschied zur Konkurrenz aus. Wichtiger Hinweis zur Verarbeitung Bei der Herstellung von Felgen werden diese im Zuge der Beschichtung zunächst mit einem Pulverlack grundiert, danach mit einem Nasslack lackiert und anschließend mit einem Acrylpulverklarlack versiegelt. Die Originallacke sind daher zum Großteil für die Anwendung im Rahmen einer Pulverbeschichtung konzipiert. So müssen einige Lacke zum Beispiel bei einer Objekttemperatur von 60° C appliziert werden, was ohne Einbrennofen teilweise nicht realisierbar ist. Für Betriebe mit der Möglichkeit einer Pulverbeschichtung ist dies jedoch ohne Weiteres möglich. In unseren Pulverbeschichtungsanlagen bieten wir zum Beispiel eine integrierte Nasslackspritzkabine an, um genau diese Verfahren - die Kombination aus Pulverbeschichtung und Nasslackierung - anwenden zu können. Neben den Original Felgenlacken bieten wir auch die Original Pulverlacke für die Grundierung (Je nach weiterer Verwendung in unterschiedlichen Grundierungsfarben), sowie die Original Acrylpulverlacke für die transparente Klarbeschichtung an. Neben dem Acrylpulverlack für Felgen führen wir zum Beispiel auch Klarpulver für matte Felgenoberflächen. Passende Grundierungen und Klarlacke finden Sie unterhalb der Artikelbeschreibung Falls Sie den gewünschten Farbton im Onlineshop nicht finden, fragen Sie diesen gerne bei uns an!   

Heat-resistant PET masking tape for powder coating - Self-adhesive Width: 30mm Roll length: 66m Max. Temperature: 220°C For masking areas not to be coated during powder coating. Easy to apply, high adhesive strength, residue-free removal after the stoving process. Ideal for masking motorcycle rims (threaded holes, brake disk contact surface) or other components.

Scalpel MW "Orange" for the masking / preparation of rims incl. 1x scalpel blade Blade shape: 11 When coating rims with wet or powder paint, the contact surface of the rim, often called the flange, must always be free of paint or powder paint. We offer you our masking foils / circular blanks in various sizes for this purpose. The scalpel with its particularly sharp blade is the ideal complement for cutting the masking film precisely and cleanly.

Heat-resistant masking film - self-adhesive for MWRO 150N wheel connection Quantity per roll: 200 discs Diameter: 150 mm Max. Temperature: 220°C When painting or powder coating rims, the contact surface of the rim, often called the flange, as well as the bolt seat must ALWAYS be free of paint or powder coating. Our masking films / circular blanks are the ideal solution to ensure that the contact surface remains free of powder or wet paint during and after coating.

Stainless steel cleaning table for rims MW-FR1 Material stainless steel 316 - acid resistant! incl. storage compartment incl. rim carousel incl. castor insert (smooth-running castors made of special hard plastic) Incl. hand shower MW-FR1-B The rim cleaning table is perfect for cleaning rims at an optimum working height (86 cm) or otherwise processing or preparing them for further processing. Rims to be cleaned or processed can either be set in rotation on the rim carousel (e.g. for uniform rinsing) or rotated in the rollers as required (e.g. for cleaning or processing the inside and outside, for dismantling or assembling multi-piece rims or for masking or masking the rims before painting. The cleaning table is equipped with two removable grids, underneath which there is a drain tray with a central drain. Details of the hand shower system: 2 grease chamber valves Flow rate 26L/min at 4bar Hole spacing 150mm +/-20mm Backflow preventer Stainless steel riser pipe length 755mm Wall bracket Shower hook Chrome-plated brass spring plate Stainless steel graffiti shower hose length 1060mm 1/2" on both sides Tensile strength over 100kg with KTW-A approval Chrome-plated stainless steel support spring with hose protection Thermally insulated & self-closing With locking device for continuous water flow Hand shower can be rotated 360° without stop Dimensions (LxWxH): Work surface 1797×795×900 mm Total 1847×845×1691 mm (height without hand shower support spring)

Modular cleaning washing station for rims The modular stainless steel cleaning station is ideal for cleaning rims, for example after paint stripping or before further processing. Module 1 consists of two side walls, a rear wall, a drip tray with drainage system and a walk-on grating. Wheel cleaning can be carried out with one, two or three modules and can always be easily expanded with an extension module. Modular cleaning washing station for rims | 1 module Material: Stainless steel Dimensions: 1964x1550x1990mm (LxWxH) Weight: 140kg

Felgenreinigungsmittel für Ultraschallreinigungsanlagen - MW 228K Flüssig Gebindegröße 10l Der Felgenreiniger MW228 wurde speziell für die Reinigung von lackierten, pulverbeschichteten oder glanzgedrehten Felgen in Ultraschallreinigungsanlagen entwickelt. Selbst hartnäckiger Bremsstaub und Straßenrückstände werden zuverlässig entfernt - ohne die Oberfläche zu beschädigen. Der Reiniger für Felgen entfaltet seine vollständige Wirkung beim Bruch der Ultraschallwellen und liefert zum Beispiel bei Verwendung in der Ultraschall Radwaschanlage UC1 ein beschichtungsfertiges Reinigungsergebnis ohne die Oberfläche anzugreifen. Ideal für das Reinigen gl (anzgedrehter Felgen, die nach der CNC-Bearbeitung ohne zusätzliche händige Reinigung beschichtet werden sollen, für einzulagernde Räder im Zuge des Reifenservice oder auch für die Felgenwäsche bei der Fahrzeugaufbereitung. Dosierung Je nach Verschmutzungsgrad der Felgen oder Kompletträder empfehlen wir eine Reinigungslösung mit einem Anteil 2% bis 4% Ultraschallreiniger. Was bedeutet "K"? Kalkhaltiges, hartes Wasser kann die Reinigungsleistung beeinträchtigen und die Wirkung herkömmlicher Reiniger mindern. Der Reiniger 228K ist speziell für hartes und kalkhaltiges Wasser - für optimale Reinigungsleistung ohne Beeinträchtigung.   

Paint stripping tank MW610-B for cold paint stripping of rims with pump system for automatic cleaning !! In combination with our cold paint stripper (see "Paint stripper" below the article description), the average paint stripping time for rims is only 15 minutes! Dip tank made of stainless steel V4A (1.4404) for the use of cold paint stripper Lifting system for rims and cover with electric cable winch Filling capacity: 610 liters Incl. MW610-P Mebran pump and filter system for automated cleaning Optimum utilization of the paint stripper due to V-shape Suitable for rims up to 24 inch rim diameter Container cover prevents odors from developing during the paint stripping process Dimensions incl. lifting device 2329×946×2060 mm (LxWxH) Wheel paint stripping - paint stripping tank and cold paint stripper Paint stripping is an essential step in the process of recoating rims. We have used all the well-known products in many years of paint stripping rims in our own company and none of them have convinced us. Either the paint stripping process takes far too long, is harmful to the environment or attacks the aluminum. In addition, all of the products tested over the years had to be replaced several times a year during intensive use. The frequent replacement, as well as the energy for heating and circulation, lead to excessively high costs. However, we now have the perfect paint stripper for rims - a cold paint stripper - in use and sell it exclusively! We have also developed the right paint stripping tanks for the optimum use of cold paint stripping for rims. During development, we have incorporated all of our experience in rim stripping and the resulting ideas. Starting with the ideal stainless steel material, through the automatic lifting system with integrated tank cover, to the efficient V-shape with integrated sludge channel for collecting the paint stripping slag, everything has been taken into account to enable cost-effective and efficient paint stripping operations. In the latest expansion stage of our paint stripping tank, the MW610-B, we have also solved the problem of time-consuming cleaning. The paint stripper is automatically pumped through a cartridge filter with the aid of a compressed air diaphragm pump. The slag remains in the cartridge filter and the dried slag can then be removed from the stainless steel cartridges (micro stainless steel filters) in a few simple steps. However, the advantage of the pump system is not only the automated cleaning. The efficiency of wheel paint stripping is significantly increased by the permanently high degree of cleaning of the paint stripping fluid!

Externer Zusatzlüfter für den Motor der Strahlanlage MW-Autoblast W24 Der externe Zusatzlüfter dient zur zusätzlichen Kühlung des Elektromotors, der die Turbine der Strahlanlage antreibt. Durch die gezielte Luftzufuhr wird die entstehende Wärme im Motor effektiv abgeführt. Dies ist insbesondere bei Volllastbetrieb sowie bei hohen Umgebungstemperaturen von Vorteil. Die zusätzliche Kühlung trägt dazu bei, die thermische Belastung des Motors zu reduzieren, wodurch dessen Lebensdauer verlängert und das Risiko von Überhitzungen minimiert wird. Gleichzeitig bleibt die Leistungsfähigkeit der Turbine auch unter Dauerbelastung erhalten. Einfache Nachrüstung ohne Umbauten: Der Lüfter wird direkt auf den Motor aufgeschraubt und anschließend lediglich in eine Steckdose eingesteckt. Eine zusätzliche Steuerung oder aufwändige Installation ist nicht erforderlich.