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Porsche NEODYME OZ1 Original Felgenlack

Produktinformationen "Porsche NEODYME OZ1 Original Felgenlack"

  Original Felgenlack Standard Metallic Basislack Porsche NEODYME OZ1 Lösemittelhaltig


Gebindegröße: 1 Liter

Erforderliche Objekttemperatur: 15°C

Ofentrocknung: 10 Min. / 150°C (Je nach Anlagenbedingung)


Hinweis: Bitte beachten Sie, dass es sich um die Originalfarbe des Felgen- bzw. Fahrzeugherstellers handelt. Fertig gemischt.

Die Verwendung sollte auf einer pulvergrundierten Oberfläche erfolgen.

Empfohlene Grundierung siehe „Empfohlene Grundierungen und Klarlacke" unterhalb der Artikelbeschreibung.


Original Felgenlacke aus der Felgenproduktion


Im Rahmen der Reparatur von Originalfelgen ist, neben der fachgerechten Instandsetzung der Beschädigungen, vor allem die Auswahl der passenden Lacke von größter Wichtigkeit. Nur mit der Nutzung der richtigen Lacke, kann der Originalfarbton farbgetreu wiederhergestellt werden. In der Praxis stellt diese Anforderung meist ein Problem dar: Selbst wenn der Farbton bzw. der Lackcode bekannt ist - was meistens nicht der Fall ist - und nachgemischt wird, sind die Farbweichungen im Vergleich zum Original eklatant und dem zahlenden Kunden nicht zuzumuten.


Mainhattan-Wheels bietet auch hier eine Lösung an. In unserem Sortiment finden Sie Originalfarben, exakt wie sie von den Felgenherstellern bei der Produktion der neuen Felgen verwendet wird. Egal ob es sich dabei um einen Nasslack oder Pulverlack handelt, bei korrekter Anwendung gehören massive Farbabweichungen im Vergleich zum Original der Vergangenheit an. Gerade bei der Beschichtung einzelner Felgen eines Felgensatzes macht genau das den Unterschied zur Konkurrenz aus.


Wichtiger Hinweis zur Verarbeitung


Bei der Herstellung von Felgen werden diese im Zuge der Beschichtung zunächst mit einem Pulverlack grundiert, danach mit einem Nasslack lackiert und anschließend mit einem Acrylpulverklarlack versiegelt. Die Originallacke sind daher zum Großteil für die Anwendung im Rahmen einer Pulverbeschichtung konzipiert. So müssen einige Lacke zum Beispiel bei einer Objekttemperatur von 60° C appliziert werden, was ohne Einbrennofen teilweise nicht realisierbar ist. Für Betriebe mit der Möglichkeit einer Pulverbeschichtung ist dies jedoch ohne Weiteres möglich. In unseren Pulverbeschichtungsanlagen bieten wir zum Beispiel eine integrierte Nasslackspritzkabine an, um genau diese Verfahren - die Kombination aus Pulverbeschichtung und Nasslackierung - anwenden zu können.


Neben den Original Felgenlacken bieten wir auch die Original Pulverlacke für die Grundierung (Je nach weiterer Verwendung in unterschiedlichen Grundierungsfarben), sowie die Original Acrylpulverlacke für die transparente Klarbeschichtung an. Neben dem Acrylpulverlack für Felgen führen wir zum Beispiel auch Klarpulver für matte Felgenoberflächen.


Passende Grundierungen und Klarlacke finden Sie unterhalb der Artikelbeschreibung


Falls Sie den gewünschten Farbton im Onlineshop nicht finden, fragen Sie diesen gerne bei uns an!

 

 

Grundfarbe: Gold
Lackart: Farbgebend
Fahrzeughersteller: Porsche
Lacksystem: Lösemittelhaltig
Gebindegröße: 1 Liter
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31 %
TESLA GUN POWDER NEU-230E Original Felgenlack
Original Felgenlack Standard Metallic Basislack TESLA GUN POWDER NEU-230E Lösemittelhaltig Gebindegröße: 1 Liter Erforderliche Objekttemperatur: 15°C Ofentrocknung: 10 Min. / 150°C (Je nach Anlagenbedingung) Hinweis: Bitte beachten Sie, dass es sich um die Originalfarbe des Felgen- bzw. Fahrzeugherstellers handelt. Fertig gemischt. Die Verwendung sollte auf einer pulvergrundierten Oberfläche erfolgen. Empfohlene Grundierung siehe „Empfohlene Grundierungen und Klarlacke" unterhalb der Artikelbeschreibung. Original Felgenlacke aus der Felgenproduktion Im Rahmen der Reparatur von Originalfelgen ist, neben der fachgerechten Instandsetzung der Beschädigungen, vor allem die Auswahl der passenden Lacke von größter Wichtigkeit. Nur mit der Nutzung der richtigen Lacke, kann der Originalfarbton farbgetreu wiederhergestellt werden. In der Praxis stellt diese Anforderung meist ein Problem dar: Selbst wenn der Farbton bzw. der Lackcode bekannt ist - was meistens nicht der Fall ist - und nachgemischt wird, sind die Farbweichungen im Vergleich zum Original eklatant und dem zahlenden Kunden nicht zuzumuten. Mainhattan-Wheels bietet auch hier eine Lösung an. In unserem Sortiment finden Sie Originalfarben, exakt wie sie von den Felgenherstellern bei der Produktion der neuen Felgen verwendet wird. Egal ob es sich dabei um einen Nasslack oder Pulverlack handelt, bei korrekter Anwendung gehören massive Farbabweichungen im Vergleich zum Original der Vergangenheit an. Gerade bei der Beschichtung einzelner Felgen eines Felgensatzes macht genau das den Unterschied zur Konkurrenz aus. Wichtiger Hinweis zur Verarbeitung Bei der Herstellung von Felgen werden diese im Zuge der Beschichtung zunächst mit einem Pulverlack grundiert, danach mit einem Nasslack lackiert und anschließend mit einem Acrylpulverklarlack versiegelt. Die Originallacke sind daher zum Großteil für die Anwendung im Rahmen einer Pulverbeschichtung konzipiert. So müssen einige Lacke zum Beispiel bei einer Objekttemperatur von 60° C appliziert werden, was ohne Einbrennofen teilweise nicht realisierbar ist. Für Betriebe mit der Möglichkeit einer Pulverbeschichtung ist dies jedoch ohne Weiteres möglich. In unseren Pulverbeschichtungsanlagen bieten wir zum Beispiel eine integrierte Nasslackspritzkabine an, um genau diese Verfahren - die Kombination aus Pulverbeschichtung und Nasslackierung - anwenden zu können. Neben den Original Felgenlacken bieten wir auch die Original Pulverlacke für die Grundierung (Je nach weiterer Verwendung in unterschiedlichen Grundierungsfarben), sowie die Original Acrylpulverlacke für die transparente Klarbeschichtung an. Neben dem Acrylpulverlack für Felgen führen wir zum Beispiel auch Klarpulver für matte Felgenoberflächen. Passende Grundierungen und Klarlacke finden Sie unterhalb der Artikelbeschreibung Falls Sie den gewünschten Farbton im Onlineshop nicht finden, fragen Sie diesen gerne bei uns an!   

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Pulvergrundierung MW-GR3 Felgenpulver | Pulverlack Grau Glanz
Pulvergrundierung MW-GR3 | Felgenpulver Grau Glanz - Signalgrau RAL7004 | OE-Standard Gebindegröße: 25kg Aushärtungsbedingungen: Empfohlene Einbrenntemperatur: (150°C / 20 min.) | (160°C / 10 min.) | (170°C / 8 min.) | (180°C / 7 min.) | (190°C / 6 min.) Unsere Pulvergrundierung MW-GR3 ist ein hochwertiges Felgenpulver in Grau Glanz (Signalgrau RAL7004) und entspricht dem OE-Standard der Fahrzeughersteller. Direkt vom Hersteller für die Felgenproduktion entwickelt Geeignet als Originaluntergrund für Pulverlacke oder Nasslacke in Herstellerqualität Entspricht den hohen Anforderungen der Erstausrüster (OE-Standard) Damit ist dieses Produkt die ideale Basis für eine langlebige und professionelle Felgenbeschichtung. Hinweis: Pulverlack für die Beschichtung von Felgen Die Pulverlacke aus unserem Sortiment kommen sowohl in der eigenen Fertigung neuer Felgen als auch in der Felgenaufbereitung zum Einsatz. Alle Pulverlacke für Felgen sind wetterfest und UV-beständig   

14,20 €* exkl. MwSt.
Klarpulver (Polyester) MW-AC2 Felgenpulver | Pulverlack Matt
Klarpulver (Polyester) MW-AC2 | Felgenpulver Matt | OE-Standard - Gebindegröße: 20kg Pulverlack für Felgen - Die Premium-Beschichtung für höchste Ansprüche Pulverlacke sind die erste Wahl für die hochwertige Veredelung von Leichtmetallfelgen. Sie zeichnen sich durch eine außergewöhnliche Kombination aus Widerstandsfähigkeit, Beständigkeit und ästhetischer Qualität aus. Maximale Belastbarkeit Die harte, schlag- und kratzfeste Oberfläche schützt Felgen zuverlässig vor mechanischen Einflüssen wie Steinschlag, Bordsteinkontakt oder Abrieb durch Bremsstaub. Selbst unter extremen Temperaturbedingungen, etwa durch Bremswärme, bleibt die Beschichtung stabil und funktional. Exzellente UV- und Witterungsbeständigkeit Pulverlacke überzeugen durch ihre hervorragende Farbstabilität und Resistenz gegenüber Sonnenlicht, Feuchtigkeit und Streusalz. So bleibt der Glanz und die Farbintensität der Felgen selbst bei langfristiger Nutzung erhalten. Hochwertiges Finish Die glatte und gleichmäßige Oberfläche sorgt für eine exklusive Optik mit edlem Matt-Finish. Optimale Haftung Dank ausgezeichneter Haftung auf Aluminium eignet sich Pulverlack ideal für eine langanhaltende und schützende Beschichtung. Anwendungsempfehlung Empfohlen für OEM- und Aftermarket-Felgen, Motorsport-Komponenten sowie anspruchsvolle Fahrzeugveredelung. Aushärtungsbedingungen Empfohlene Einbrenntemperatur: (160°C / 10 min.) | 180°C / 8 min.) | 200°C / 5 min.)   

28,37 €* exkl. MwSt.
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Einziehstopfen V3 mit Flachbund | Schwarz
Einziehstopfen V3 mit Flachbund für die Innenabdeckung der Felgen Loch-Anbindung | VPE: 100 Farbe: Schwarz Max. Temperatur: 315°C Der Schraubensitz der Felge, auch oft Schraubenlöcher genannt, muss IMMER frei von Lack sein. Die Stopfen sind die ideale Lösung, damit der Schraubensitz während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt. A=32mm B=20,2mm C=3mm D=2mm E=29mm F=5mm G=40mm H=14mm I=2mm   

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Emulsion zum Glanzdrehen von Leichtmetallfelgen - 10 Liter
Emulsion zum Glanzdrehen von Felgen | Gebindegröße 10 Liter Herstellerfreigabe in allen Mainhattan-Wheels CNC-Drehmaschinen für die Nassbearbeitung Vorgabekonzentration 5%   

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Einziehstopfen V2 mit Konus | Gelb
Einziehstopfen V2 mit Konus für die Innenabdeckung der Felgen Loch-Anbindung | VPE: 100 Farbe: Gelb Max. Temperatur: 315°C Der Schraubensitz der Felge, auch oft Schraubenlöcher genannt, muss IMMER frei von Lack sein. Die Stopfen sind die ideale Lösung, damit der Schraubensitz während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt. A=27mm B=20,2mm C=3mm D=5mm E=26mm F=5mm G=40mm H=14mm I=2mm   

44,00 €* exkl. MwSt.
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37 %
BMW REFLEXSILBER WA 44 Original Felgenlack
Original Felgenlack Standard Hydro Metallic Basislack BMW REFLEXSILBER WA 44 Wasserbasis Gebindegröße: 1 Liter Erforderliche Objekttemperatur: 60°C Ofentrocknung: 10 Min. / 170°C - 20 Min. / 150°C (Je nach Anlagenbedingung) Hinweis: Bitte beachten Sie, dass es sich um die Originalfarbe des Felgen- bzw. Fahrzeugherstellers handelt. Fertig gemischt. Die Verwendung sollte auf einer pulvergrundierten Oberfläche erfolgen. Empfohlene Grundierung siehe „Empfohlene Grundierungen und Klarlacke" unterhalb der Artikelbeschreibung. Original Felgenlacke aus der Felgenproduktion Im Rahmen der Reparatur von Originalfelgen ist, neben der fachgerechten Instandsetzung der Beschädigungen, vor allem die Auswahl der passenden Lacke von größter Wichtigkeit. Nur mit der Nutzung der richtigen Lacke, kann der Originalfarbton farbgetreu wiederhergestellt werden. In der Praxis stellt diese Anforderung meist ein Problem dar: Selbst wenn der Farbton bzw. der Lackcode bekannt ist - was meistens nicht der Fall ist - und nachgemischt wird, sind die Farbweichungen im Vergleich zum Original eklatant und dem zahlenden Kunden nicht zuzumuten. Mainhattan-Wheels bietet auch hier eine Lösung an. In unserem Sortiment finden Sie Originalfarben, exakt wie sie von den Felgenherstellern bei der Produktion der neuen Felgen verwendet wird. Egal ob es sich dabei um einen Nasslack oder Pulverlack handelt, bei korrekter Anwendung gehören massive Farbabweichungen im Vergleich zum Original der Vergangenheit an. Gerade bei der Beschichtung einzelner Felgen eines Felgensatzes macht genau das den Unterschied zur Konkurrenz aus. Wichtiger Hinweis zur Verarbeitung Bei der Herstellung von Felgen werden diese im Zuge der Beschichtung zunächst mit einem Pulverlack grundiert, danach mit einem Nasslack lackiert und anschließend mit einem Acrylpulverklarlack versiegelt. Die Originallacke sind daher zum Großteil für die Anwendung im Rahmen einer Pulverbeschichtung konzipiert. So müssen einige Lacke zum Beispiel bei einer Objekttemperatur von 60° C appliziert werden, was ohne Einbrennofen teilweise nicht realisierbar ist. Für Betriebe mit der Möglichkeit einer Pulverbeschichtung ist dies jedoch ohne Weiteres möglich. In unseren Pulverbeschichtungsanlagen bieten wir zum Beispiel eine integrierte Nasslackspritzkabine an, um genau diese Verfahren - die Kombination aus Pulverbeschichtung und Nasslackierung - anwenden zu können. Neben den Original Felgenlacken bieten wir auch die Original Pulverlacke für die Grundierung (Je nach weiterer Verwendung in unterschiedlichen Grundierungsfarben), sowie die Original Acrylpulverlacke für die transparente Klarbeschichtung an. Neben dem Acrylpulverlack für Felgen führen wir zum Beispiel auch Klarpulver für matte Felgenoberflächen. Passende Grundierungen und Klarlacke finden Sie unterhalb der Artikelbeschreibung Falls Sie den gewünschten Farbton im Onlineshop nicht finden, fragen Sie diesen gerne bei uns an!   

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Einziehstopfen V3 mit Flachbund | Schwarz
Einziehstopfen V3 mit Flachbund für die Innenabdeckung der Felgen Loch-Anbindung | VPE: 100 Farbe: Schwarz Max. Temperatur: 315°C Der Schraubensitz der Felge, auch oft Schraubenlöcher genannt, muss IMMER frei von Lack sein. Die Stopfen sind die ideale Lösung, damit der Schraubensitz während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt. A=32mm B=20,2mm C=3mm D=2mm E=29mm F=5mm G=40mm H=14mm I=2mm   

44,00 €* exkl. MwSt.
Porsche NEODYME OZ1 Original Felgenlack
Original Felgenlack Premium Hydro Metallic Basislack Porsche NEODYME OZ1 Wasserbasis Gebindegröße: 1 Liter Erforderliche Objekttemperatur: 60°C Ofentrocknung: 10 Min. / 170°C - 20 Min. / 150°C (Je nach Anlagenbedingung) Hinweis: Bitte beachten Sie, dass es sich um die Originalfarbe des Felgen- bzw. Fahrzeugherstellers handelt. Fertig gemischt. Die Verwendung sollte auf einer pulvergrundierten Oberfläche erfolgen. Empfohlene Grundierung siehe „Empfohlene Grundierungen und Klarlacke" unterhalb der Artikelbeschreibung. Original Felgenlacke aus der Felgenproduktion Im Rahmen der Reparatur von Originalfelgen ist, neben der fachgerechten Instandsetzung der Beschädigungen, vor allem die Auswahl der passenden Lacke von größter Wichtigkeit. Nur mit der Nutzung der richtigen Lacke, kann der Originalfarbton farbgetreu wiederhergestellt werden. In der Praxis stellt diese Anforderung meist ein Problem dar: Selbst wenn der Farbton bzw. der Lackcode bekannt ist - was meistens nicht der Fall ist - und nachgemischt wird, sind die Farbweichungen im Vergleich zum Original eklatant und dem zahlenden Kunden nicht zuzumuten. Mainhattan-Wheels bietet auch hier eine Lösung an. In unserem Sortiment finden Sie Originalfarben, exakt wie sie von den Felgenherstellern bei der Produktion der neuen Felgen verwendet wird. Egal ob es sich dabei um einen Nasslack oder Pulverlack handelt, bei korrekter Anwendung gehören massive Farbabweichungen im Vergleich zum Original der Vergangenheit an. Gerade bei der Beschichtung einzelner Felgen eines Felgensatzes macht genau das den Unterschied zur Konkurrenz aus. Wichtiger Hinweis zur Verarbeitung Bei der Herstellung von Felgen werden diese im Zuge der Beschichtung zunächst mit einem Pulverlack grundiert, danach mit einem Nasslack lackiert und anschließend mit einem Acrylpulverklarlack versiegelt. Die Originallacke sind daher zum Großteil für die Anwendung im Rahmen einer Pulverbeschichtung konzipiert. So müssen einige Lacke zum Beispiel bei einer Objekttemperatur von 60° C appliziert werden, was ohne Einbrennofen teilweise nicht realisierbar ist. Für Betriebe mit der Möglichkeit einer Pulverbeschichtung ist dies jedoch ohne Weiteres möglich. In unseren Pulverbeschichtungsanlagen bieten wir zum Beispiel eine integrierte Nasslackspritzkabine an, um genau diese Verfahren - die Kombination aus Pulverbeschichtung und Nasslackierung - anwenden zu können. Neben den Original Felgenlacken bieten wir auch die Original Pulverlacke für die Grundierung (Je nach weiterer Verwendung in unterschiedlichen Grundierungsfarben), sowie die Original Acrylpulverlacke für die transparente Klarbeschichtung an. Neben dem Acrylpulverlack für Felgen führen wir zum Beispiel auch Klarpulver für matte Felgenoberflächen. Passende Grundierungen und Klarlacke finden Sie unterhalb der Artikelbeschreibung Falls Sie den gewünschten Farbton im Onlineshop nicht finden, fragen Sie diesen gerne bei uns an!   

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Einziehstopfen V1 mit Konus | Grün
Einziehstopfen V1 mit Konus für die Innenabdeckung der Felgen Loch-Anbindung | VPE: 100 Der Einziehstopfen V1 mit Konus ist die ideale Lösung für die Innenabdeckung der Felgen-Lochanbindung. Speziell für professionelle Beschichtungsverfahren entwickelt, schützt dieser Stopfen den Schraubensitz zuverlässig vor Pulver- und Nasslack. Dank seiner konischen Form und präzisen Maße bietet er eine perfekte Passform und verhindert unerwünschte Lackablagerungen in den Schraubenlöchern. Vorteile des Einziehstopfens V1 Effektiver Schutz: Hält den Schraubensitz frei von Lack, um eine optimale Passgenauigkeit und Sicherheit der Schrauben zu gewährleisten. Hitzebeständigkeit: Der Stopfen hält Temperaturen bis zu 315°C stand und ist damit ideal für Pulverbeschichtungen und Lackierprozesse geeignet. Wiederverwendbar & wirtschaftlich: Dank der robusten Materialzusammensetzung ist der Stopfen mehrfach nutzbar, was Kosten spart und nachhaltig ist. Einfache Handhabung: Durch die konische Form lässt sich der Stopfen schnell einsetzen und wieder entfernen, ohne Rückstände zu hinterlassen. Technische Details: Farbe: Grün Maximale Temperatur: 315°C Maße: A = 24mm B = 18mm C = 3mm D = 5mm E = 23mm F = 5mm G = 40mm H = 11mm I = 2mm Anwendung des Einziehstopfens Der Einziehstopfen V1 eignet sich perfekt für industrielle Beschichtungsverfahren, insbesondere in der Automobilindustrie und im Felgenservice. Durch seine hohe Temperaturbeständigkeit und exakte Passform gewährleistet er eine professionelle Beschichtung ohne Beeinträchtigung der Schraubenlöcher. Bestellen Sie jetzt den Einziehstopfen V1 mit Konus für Ihre Beschichtungsprojekte und profitieren Sie von einer langlebigen, zuverlässigen Lösung für die Felgenbearbeitung!   

44,00 €* exkl. MwSt.
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