Hochwertiger PKD (Polykristalline Diamanten, engl. PCD) Wolframkarbid-Drehmeißel, speziell entwickelt für das präzise Glanzdrehen von Aluminiumfelgen auf CNC-Maschinen und konventionellen Drehmaschinen. Die robuste PKD-Schneide sorgt für eine exzellente Oberflächengüte, hohe Maßgenauigkeit und eine besonders lange Standzeit.
Mit einem Radius von 1,5 mm und den Abmessungen 25 × 25 × 150 mm eignet sich das Werkzeug ideal für die professionelle Bearbeitung und Reparatur von Leichtmetallfelgen. Durch den geringen Verschleiß und die hohe Schnittstabilität werden saubere, gleichmäßige Ergebnisse erzielt und das Risiko von Kantenabsplitterungen minimiert.
Vorteile auf einen Blick:
Hervorragende Oberflächengüte beim Glanzdrehen
Hohe Präzision und Maßhaltigkeit
Lange Standzeit durch PCD-Schneide
Minimaler Werkzeugverschleiß
Reduziertes Risiko von Kantenabsplitterungen
Ideal für Aluminium- und Leichtmetallfelgen
Für CNC- und konventionelle Drehmaschinen geeignet
Drehmeisel zum Felgen Glanzdrehen (PCD 25x150 R1.5) - Schneide rechts (202) für Tiefbettfelgen
Technische Daten:
Radius r = 1,5mm
Werkzeuglänge 150mm
Werkzeugdurchmesser 25mm
rechter Drehmeisel
Hochwertiger PKD (Polykristalline Diamanten, engl. PCD) Wolframkarbid-Drehmeißel, speziell entwickelt für das präzise Glanzdrehen von Tiefbettfelgen auf CNC-Maschinen und konventionellen Drehmaschinen. Die robuste PKD-Schneide sorgt für eine exzellente Oberflächengüte, hohe Maßgenauigkeit und eine besonders lange Standzeit.
Mit einem Radius von 1,5 mm und den Abmessungen 25 × 25 × 150 mm eignet sich das Werkzeug ideal für die professionelle Bearbeitung und Reparatur von Leichtmetallfelgen. Durch den geringen Verschleiß und die hohe Schnittstabilität werden saubere, gleichmäßige Ergebnisse erzielt und das Risiko von Kantenabsplitterungen minimiert.
Vorteile auf einen Blick:
Bearbeitung von Tiefbettfelgen
Hervorragende Oberflächengüte beim Glanzdrehen
Hohe Präzision und Maßhaltigkeit
Lange Standzeit durch PCD-Schneide
Minimaler Werkzeugverschleiß
Reduziertes Risiko von Kantenabsplitterungen
Ideal für Aluminium- und Leichtmetallfelgen
Für CNC- und konventionelle Drehmaschinen geeignet
Sofort einsatzbereit
Biozid-Additiv 97-152 für Emulsion | Gebindegröße 1 Liter
Verhältnis 1:1000 (Beispiel 40 Liter Wasser | 40ml Biozid-Additiv)
Was ein Biozid als Zusatz in einer Emulsion bringt:
Verhindert Keimbefall
Ohne Biozid können sich Bakterien, Pilze oder Algen in der Emulsion vermehren
Folge: Die Emulsion kippt, stinkt, wird trüb oder schleimig.
Stabilisiert die Emulsion
Hält die Mischung länger funktionsfähig
Verhindert Veränderungen in pH-Wert, Geruch oder Viskosität
Sichert Prozessqualität
Beim Glanzdrehen wichtig: gleichbleibende Oberflächenqualität
Verhindert Störungen wie matte Stellen oder Verfärbungen durch zersetzte Emulsion
Schützt Maschinen & Werkstücke
Mikroben erzeugen oft Säuren → diese können Metalle angreifen
Mit Biozid: weniger Korrosion, längere Standzeit von Werkzeug und Maschine
Wirtschaftlicher Nutzen
Emulsion muss seltener gewechselt oder aufbereitet werden
Spart Kosten für Neumischung
Kurz gesagt: Das Biozid als Zusatz in der Emulsion macht sie hygienisch stabil, haltbar und prozesssicher.
Anwendung auf eigene Gefahr; Verträglichkeit mit unterschiedlichen Lackarten kann variieren.
Keilnutenentgrater für Felgen
Der Entgrater eignet sich insbesondere für den Einsatz beim CNC-Glanzdrehen von Felgen.
Ausreißer (Lackausreißer) an den Speichen lassen sich mit Hilfe des Nutenentgraters leicht beheben.
2K-Griff mit Teleskopschaft
Gesamtlänge 140 bis 220mm
Auswechselbare Schneidplatte
für Keilnutenbreite 2,4 bis 11mm
Einziehstopfen V1 mit Konus für die Innenabdeckung der Felgen Loch-Anbindung | VPE: 100 Stück
Der Einziehstopfen V1 mit Konus - auch bekannt als Abdeckstopfen - ist die ideale Lösung zur sauberen und sicheren Innenabdeckung der Felgen-Lochanbindung. Speziell für professionelle Beschichtungsverfahren entwickelt, schützt dieser Stopfen den Schraubensitz zuverlässig vor Pulver- und Nasslack. Dank seiner konischen Form und präzisen Maße bietet er eine perfekte Passform und verhindert unerwünschte Lackablagerungen in den Schraubenlöchern / Bolzenlöchern.
Vorteile des Einziehstopfens V1
Effektiver Schutz:
Hält den Schraubensitz frei von Lack, um eine optimale Passgenauigkeit und Sicherheit der Schrauben zu gewährleisten.
Hitzebeständigkeit:
Der Stopfen hält Temperaturen bis zu 315°C stand und ist damit ideal für Pulverbeschichtungen und Lackierprozesse geeignet.
Wiederverwendbar & wirtschaftlich:
Dank der robusten Materialzusammensetzung ist der Stopfen mehrfach nutzbar, was Kosten spart und nachhaltig ist.
Einfache Handhabung:
Durch die konische Form lässt sich der Stopfen schnell einsetzen und wieder entfernen, ohne Rückstände zu hinterlassen.
Technische Details:
Farbe: Grün
Maximale Temperatur: 315°C
Material:
Silikon / hitzebeständiger Kunststoff
Maße:
A = 24mm | B = 18mm | C = 3mm | D = 5mm | E = 23mm | F = 5mm | G = 40mm | H = 11mm | I = 2mm
Anwendung des Einziehstopfens
Der Einziehstopfen V1 eignet sich perfekt für industrielle Beschichtungsverfahren, insbesondere in der Automobilindustrie und im Felgenservice. Durch seine hohe Temperaturbeständigkeit und exakte Passform gewährleistet er eine professionelle Beschichtung ohne Beeinträchtigung der Schraubenlöcher.
Felgenreinigungsmittel für Ultraschallreinigungsanlagen - MW 228 Flüssig
Gebindegröße 10l
Der Felgenreiniger MW228 wurde speziell für die Reinigung von lackierten, pulverbeschichteten oder glanzgedrehten Felgen in Ultraschallreinigungsanlagen entwickelt.
Selbst hartnäckiger Bremsstaub und Straßenrückstände werden zuverlässig entfernt - ohne die Oberfläche zu beschädigen.
Der Reiniger für Felgen entfaltet seine vollständige Wirkung beim Bruch der Ultraschallwellen und liefert zum Beispiel bei Verwendung in der Ultraschall Radwaschanlage UC1 ein beschichtungsfertiges Reinigungsergebnis ohne die Oberfläche anzugreifen. Ideal für das Reinigen glanzgedrehter Felgen, die nach der CNC-Bearbeitung ohne zusätzliche händige Reinigung beschichtet werden sollen, für einzulagernde Räder im Zuge des Reifenservice oder auch für die Felgenwäsche bei der Fahrzeugaufbereitung.
Dosierung
Je nach Verschmutzungsgrad der Felgen oder Kompletträder empfehlen wir eine Reinigungslösung mit einem Anteil 2% bis 4% Ultraschallreiniger.
Skalpell MW "Orange" für die Maskierung / Vorbereitung von Felgen
inkl. 1x Skalpellklinge
Klingenform: 11
Beim Beschichten von Felgen mit Nass- oder Pulverlack muss die Anlagefläche der Felge, auch oft Flansch genannt, immer frei von Lack bzw. Pulverlack sein.
Dazu bieten wir Ihnen unsere Maskierungsfolien / Ronden in unterschiedlichen Größen an. Das Skalpell mit der besonders scharfen Klinge ist dazu die ideale Ergänzung, um die Maskierungsfolie präzise und sauber schneiden zu können.
Kaltentlackungsmittel für Erstbefüllung - Entlackungsbecken MW610-B
Master Stripper A Basis: 840kg (3x 280kg Metallfass)
Master Stripper B Optimizer: 150kg (6x 25kg Gebinde)
Benötige Füllmenge: (Master Stripper A Basis 585kg | Master Stripper B Optimizer 132kg)
Das Entlackungsmittel besteht aus zwei Komponenten: Der Basis und dem Aktivator (Optimizer).
Die durchschnittliche Entlackungszeit für Felgen beträgt 15 Minuten! (Langzeittest bei Verwendung der Kaltentlackung im Entlackungsbecken für Felgen STRIP-MW610-B mit Pumpensystem unter Einhaltung der empfohlenen Reinigungszyklen)
Der Entlackungsmittel-Rechner unter https://mainhattan-wheels.de/portfolio/felgen-entlacken errechnet das optimale Verhältnis von Aktivator zur Basis.
Der ideale Anteil des Aktivator beträgt 22%.
1kg Basis entspricht 0,8 Liter. 1kg Aktivator entspricht 1 Liter.
Hinweis: Wir liefern die Basis in 280kg und den Aktivator/Optimizer in 25kg Gebinden.
Sie erhalten zur Erstlieferung Ihres Entlackungsmittels für Felgen kostenlos ein Messystem zur Konzentrationsbestimmung.
Mit diesem können Sie ohne die bis dato aufwändige Entnahme von Proben und das damit verbundene Einsenden beim Hersteller, eigenständig das spezifische Gewicht ermitteln. Das Ergebnis der Konzentrationsmessung bestimmt die weitere Vorgehensweise. Das Gebrauchsschema zeigt die zum Erreichen der optimalen Konzentration erforderlichen Schritte auf. Dies ermöglicht eine spielend leichte Handhabung. Anpassungen können - wenn nötig - sofort erfolgen!
ACHTUNG - Die Wirksamkeit des Entlackungsmittels kann durch das Vorhandensein anderer Chemikalien beeinträchtigt werden und zu Wechselwirkungen oder Wirkungsverlust führen.
FAQ - Fragen vor dem Kauf des Entlackungsmittels oder des Entlackungsbeckens von Mainhattan Wheels®
Wie oft muss die Entlackung für Felgen getauscht werden?
Unser Kaltentlackungsmittel muss bei ordnungsgemäßer Verwendung über Jahre hinweg nicht getauscht, sondern lediglich regelmäßig entschlackt und nachgeschärft werden. Wie oft eine Entfernung der Lackreste und/oder ein Nachschärfen nötig ist, hängt davon ab, wie viele Felgen entlackt werden. Da sich die Basis in offenen Behältern verflüchtigt, ist es elementar wichtig, dass sich eine Abdeckung auf dem Entlackungsbecken befindet.
Kann man die Entlackungsflüssigkeit in geschlossenen Räumen einsetzen?
Ja, der Raum muss lediglich über ein geeignetes Belüftungssystem verfügen. Zudem muss eine geeignete Schutzausrüstung verwendet werden.
Muss beim Umgang mit dem Entlackungsmittel für Felgen Schutzkleidung getragen werden?
Ja, es sollte dringend eine Schutzausrüstung getragen werden. Wir empfehlen eine Vollmaske mit Atemschutz-Filtersystem und entsprechender Schutzkleidung, damit es zu keinem Körperkontakt mit dem Entlackungsmittel kommen kann. Gerne lassen wir Ihnen eine Aufstellung für die entsprechenden Produkte zukommen.
Welches Mischungsverhältnis von Basis zu Aktivator wird beim Entlackungsmittel für Felgen empfohlen?
Das optimale Mischungsverhältnis des Entlackungsmittel liegt bei 78% Basis und 22% Aktivator. Zur Ermittlung der jeweiligen Mengen in Liter nutzen Sie einfach unseren Entlackungsmittel-Rechner auf dieser Webseite. Im weiteren Verlauf der Nutzung können Sie zur Ermittlung des aktuellen Verhältnisses auch das von uns mitgeleiferte Messsystem verwenden. Dieses zeigt Ihnen stets das im Entlackungsbecken vorliegende Mischungsverhältnis, welches auf Basis unseres Gebrauchschemas korrigiert werden kann.
Wie kann ich prüfen, ob mein Becken den optimalen Wirkungsgrad aufweist?
Zur Ermittlung des aktuellen Mischungsverhältnisses sollte das von uns mitgeleiferte Messsystem verwendet werden. Dieses zeigt Ihnen stets das im Entlackungsbecken vorliegende Mischungsverhältnis an. Unseres Gebrauchschema dient dann ggf. der Korrektur.
Wie lange dauert es, bis eine Felge entlackt ist?
Die Entlackungsdauer von Felgen hängt vor davon ab, mit welchen Materialen die Felgen zuvor beschichtet wurden.
In den von uns eingesetzten Becken zur Entlackung von Felgen (mit Pumpensystem) betragen die Entlackungszeiten für vier Felgen in der Regel 10-20 Minuten.
Wie viele Felgen kann ich mit dem angebotenen Becken mit einer Füllung entlacken?
Da das Entlackungsmittel für Felgen i.d.R. über viele Jahre hinweg nicht getauscht wird, kann eine große Zahl an Felgen entlackt werden.
Die exakte Menge hängt unter anderem von der Häufigkeit des Entschlackungsintervalls ab.
Bei den von uns angebotenen Entlackungsbecken MW610B mit 610 Liter Füllungsvermögen haben wir im Dauerbetreib folgende Erfahrungen gemacht.
bei 24 entlackten Felgen (6 x 4 Felgen pro Becken je 8h Schicht)
ca. 1.000 entlackte Felgen in 40 Arbeitstagen (2 Monate)
Erst danach wurde nachgeschärft (ca. 100 kg Basis + 25 kg Aktivator).
Was passiert mit den Lackresten. Müssen diese als Sondermüll entsorgt werden?
Nein, die Lackreste werden nach der Entschlackung getrocknet und können danach im Restmüll entsorgt werden. Das Trocknen der Schlacke kann zum Beispiel durch die Verwendung einer Schlacketonne mit Sieb erfolgen.
Wie kann ich das Entlackungsmittel für Felgen bei abnehmendem Wirkungsgrad wieder in ein optimales Arbeitsfenster bringen?
In der Regel hat bei nachlassendem Wirkungsgrad auch der Füllstand abgenommen. Zunächst sollte daher ein Füllstand bis annähernd Optimum durch das Auffüllen von Basis erreicht werden. Anschließen kann mit Hilfe des mitgelieferten Messsystems ermittelt werden, ob ein Nachschärfen durch die Zugabe von Aktivator oder mit Hilfe von hochkonzentrierten Perlen erfolgen muss.
Eine Anpassung kann also jederzeit selbst durchgeführt werden. Eine aufwändige Abgabe von Entlackungsmittel-Proben ist normalerweise nicht erforderlich.
Greift das Entlackungsmittel die Felgen an?
Nein, das von uns eingesetzte Entlackungsmittel für Felgen basiert auf Methylenchlorid, enthält alkalische Aktivatoren und greift Aluminium daher nicht an. Lediglich bei der Entlackung von Magnesiumfelgen bzw. Felgen mit besonders hohen Magnesiumanteilen, sollte darauf geachtet werden, dass die Entlackungszeiten kurz gehalten werden (z.B. nicht über Nacht, Wochenende, etc.).
Kann ich auch andere Teile mit dem Entlackungsmittel für Felgen entlacken?
Ja, es können auch andere Metalle außer Aluminium, z.B. Stahl und Edelstahl entlackt werden.
Welche Temperatur benötigt das Entlackungsmittel, damit es optimal wirkt?
Die optimale Wirkung wird ab +12 °C erreicht. Wir haben jedoch bereits Tests an Felgen bei einer Temperatur von -15°C durchgeführt. Die Entlackungszeit war hierbei nur geringfügig länger.
Wie wird das Entlackungsmittel entsorgt?
Das Entlackungsmittel wird normalerweise nicht entsorgt, da es bei richtiger Verwendung über viele Jahre eingesetzt werden kann. Wenn dennoch eine Entsorgung gewünscht ist, muss ein Entsorgungsunternehmen beauftragt werden.
Benötige ich ein spezielles Becken zur Nutzung des Entlackungsmittel?
Nein, es muss kein spezielles Becken verwendet werden. Viele unserer Kunden wechseln von einer Heißentlackung zu unserer Kaltentlackung und verwenden weiterhin das bisherige Heißentlackungsbecken - dann nur ohne Umwälzung und Heizung. Wir empfehlen prinzipiell ein für die Entlackung freigegebenes Behältnis einzusetzen, welches zudem über einen verschließbaren Deckel verfügt, damit sich das Entlackungsmittel nicht verflüchtigt.
Kann ich mit dem Entlackungsmittel auch Magnesiumfelgen entlacken?
Ja, es können auch Felgen mit einem hohen Magnesiumanteil entlackt werden. Hierbei ist lediglich darauf zu achten, dass die Entlackungszeiten kurz gehalten werden (z.B. nicht über Nacht, Wochenende, etc.). Ansonsten kann es in einzelnen Fällen dazu führen, dass das Material angegeriffen wird.
Original Felgenlack Premium Hydro Metallic Basislack Audi MAGNESIUM L-XC8 Wasserbasis
Gebindegröße: 1 Liter
Erforderliche Objekttemperatur: 60°C
Ofentrocknung: 10 Min. / 170°C - 20 Min. / 150°C (Je nach Anlagenbedingung)
Hinweis: Bitte beachten Sie, dass es sich um die Originalfarbe des Felgen- bzw. Fahrzeugherstellers handelt. Fertig gemischt.
Die Verwendung sollte auf einer pulvergrundierten Oberfläche erfolgen.
Empfohlene Grundierung siehe „Empfohlene Grundierungen und Klarlacke" unterhalb der Artikelbeschreibung.
Original Felgenlacke aus der Felgenproduktion
Im Rahmen der Reparatur von Originalfelgen ist, neben der fachgerechten Instandsetzung der Beschädigungen, vor allem die Auswahl der passenden Lacke von größter Wichtigkeit. Nur mit der Nutzung der richtigen Lacke, kann der Originalfarbton farbgetreu wiederhergestellt werden. In der Praxis stellt diese Anforderung meist ein Problem dar: Selbst wenn der Farbton bzw. der Lackcode bekannt ist - was meistens nicht der Fall ist - und nachgemischt wird, sind die Farbweichungen im Vergleich zum Original eklatant und dem zahlenden Kunden nicht zuzumuten.
Mainhattan-Wheels bietet auch hier eine Lösung an. In unserem Sortiment finden Sie Originalfarben, exakt wie sie von den Felgenherstellern bei der Produktion der neuen Felgen verwendet wird. Egal ob es sich dabei um einen Nasslack oder Pulverlack handelt, bei korrekter Anwendung gehören massive Farbabweichungen im Vergleich zum Original der Vergangenheit an. Gerade bei der Beschichtung einzelner Felgen eines Felgensatzes macht genau das den Unterschied zur Konkurrenz aus.
Wichtiger Hinweis zur Verarbeitung
Bei der Herstellung von Felgen werden diese im Zuge der Beschichtung zunächst mit einem Pulverlack grundiert, danach mit einem Nasslack lackiert und anschließend mit einem Acrylpulverklarlack versiegelt. Die Originallacke sind daher zum Großteil für die Anwendung im Rahmen einer Pulverbeschichtung konzipiert. So müssen einige Lacke zum Beispiel bei einer Objekttemperatur von 60° C appliziert werden, was ohne Einbrennofen teilweise nicht realisierbar ist. Für Betriebe mit der Möglichkeit einer Pulverbeschichtung ist dies jedoch ohne Weiteres möglich. In unseren Pulverbeschichtungsanlagen bieten wir zum Beispiel eine integrierte Nasslackspritzkabine an, um genau diese Verfahren - die Kombination aus Pulverbeschichtung und Nasslackierung - anwenden zu können.
Neben den Original Felgenlacken bieten wir auch die Original Pulverlacke für die Grundierung (Je nach weiterer Verwendung in unterschiedlichen Grundierungsfarben), sowie die Original Acrylpulverlacke für die transparente Klarbeschichtung an. Neben dem Acrylpulverlack für Felgen führen wir zum Beispiel auch Klarpulver für matte Felgenoberflächen.
Passende Grundierungen und Klarlacke finden Sie unterhalb der Artikelbeschreibung
Falls Sie den gewünschten Farbton im Onlineshop nicht finden, fragen Sie diesen gerne bei uns an!
Drehmeisel zum Felgen Glanzdrehen (PCD 25x280 R1.5) - Schneide rechts (202)
Zur Bearbeitung von Tiefbettfelgen
PKD (Polykristalline Diamanten, engl. PCD) Schneide
Radius r = 1,5mm
Werkzeuglänge 280mm
Werkzeugdurchmesser 25mm
rechter Drehmeisel
Zum Einsatz in CNC-Maschinen
CNC-Grundlagenschulung - Training G3 (1-tägig)
Einzelschulung:
Kein Klassenverband - Die Einzelschulung ist Speziell darauf ausgerichtet, maßgeschneidertes Wissen direkt an die Bedürfnisse Ihres Teams weiterzugeben - ohne Ablenkung durch große Gruppen.
Die Schulung ist ideal für bis zu 2 Teilnehmer, sodass wir intensiv auf individuelle Fragen, konkrete Arbeitsabläufe und spezifische Prozesse eingehen können.
Thema:
Bearbeitung von Tiefbettfelgen
Zielgruppe:
Maschinenbediener und Anwender mit Vorkenntnissen (z. B. Teilnahme an G1/G2), die speziell die CNC-Bearbeitung von Tiefbettfelgen erlernen möchten.
Ziel des Trainings:
Die Teilnehmer erhalten vertiefte Kenntnisse über die Besonderheiten von Tiefbettfelgen und trainieren die sichere und präzise Bearbeitung mithilfe der CNC-Maschine sowie der Software zur Konturenoptimierung.
Inhalte:
Einführung und Besonderheiten von Tiefbettfelgen
Konstruktive Unterschiede zu Standardfelgen
Typische Schadensbilder und Herausforderungen
Anforderungen an Spanntechnik und Werkzeugwahl
Aufspannen und Referenzieren
Spezielle Spannmethoden für Tiefbettfelgen
Nullpunktsetzung und Rundlaufkontrolle
Fehlervermeidung beim Einspannen
Konturerfassung und -optimierung
Abtasten komplexer Konturen im Tiefbettbereich
Software-gestützte Anpassung an unregelmäßige Geometrien
Optimierung für Oberflächenqualität und Materialschonung
Bearbeitungsschritte an Tiefbettfelgen
Auswahl geeigneter Werkzeuge für tiefere Bearbeitungsbereiche
Schnittparameter anpassen (Zustellung, Geschwindigkeit)
Strategien zum Ausgleich von Materialunterschieden
Praxisübungen
Bearbeitung von Muster-Tiefbettfelgen
Umsetzung einer kompletten Reparatur-/Nachbearbeitungssequenz
Dauer
1 Tag (ca. 9 Stunden inkl. Pause)
Abschluss
Teilnahmebestätigung / Zertifikat „CNC-Grundlagenschulung - G3"
Drehmeisel zum Felgen Glanzdrehen (PCD 25x150 R1.5) - Schneide rechts (202) für Tiefbettfelgen
Technische Daten:
Radius r = 1,5mm
Werkzeuglänge 150mm
Werkzeugdurchmesser 25mm
rechter Drehmeisel
Hochwertiger PKD (Polykristalline Diamanten, engl. PCD) Wolframkarbid-Drehmeißel, speziell entwickelt für das präzise Glanzdrehen von Tiefbettfelgen auf CNC-Maschinen und konventionellen Drehmaschinen. Die robuste PKD-Schneide sorgt für eine exzellente Oberflächengüte, hohe Maßgenauigkeit und eine besonders lange Standzeit.
Mit einem Radius von 1,5 mm und den Abmessungen 25 × 25 × 150 mm eignet sich das Werkzeug ideal für die professionelle Bearbeitung und Reparatur von Leichtmetallfelgen. Durch den geringen Verschleiß und die hohe Schnittstabilität werden saubere, gleichmäßige Ergebnisse erzielt und das Risiko von Kantenabsplitterungen minimiert.
Vorteile auf einen Blick:
Bearbeitung von Tiefbettfelgen
Hervorragende Oberflächengüte beim Glanzdrehen
Hohe Präzision und Maßhaltigkeit
Lange Standzeit durch PCD-Schneide
Minimaler Werkzeugverschleiß
Reduziertes Risiko von Kantenabsplitterungen
Ideal für Aluminium- und Leichtmetallfelgen
Für CNC- und konventionelle Drehmaschinen geeignet
Sofort einsatzbereit
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