IPG LightWELD 1500 XC Laserschweißgerät für Aluminiumfelgen
Handlaserschweißgerät für den Materialauftrag bei beschädigten Aluminiumfelgen
ohne das Aluminiumgefüge veränderte Temperatureinbringung dank voreingestellter Modi für Felgen
Laserschweißen und Laserreinigung in einem Gerät
Präzise und saubere Schweißnähte
Schnell und einfach erlernbar, auch von Schweißanfängern (1-tägige Schulung optional)
Durch die Verwendung der Original Felgenlegierungen anschließendes CNC-Glanzdrehen möglich
Für das Projekt "Auftragsschweißen beschädigter Aluminiumfelgen" haben sich der Marktführer für Laserschweißgeräte - IPG Photonics - und die Firma Mainhattan-Wheels GmbH für eine exklusive Kooperation entschieden.
Mit dem vorhandenen Know-How in den Bereichen Felgentechnik und Laserschweißtechnik möchten beide für eine Kehrtwende beim Thema "Felgen Aufschweißen" in der modernen Radaufbereitung sorgen. Anders als bei herkömmlichen Schweißverfahren, erlaubt das Laserschweißen mit IPG Handschweißgeräten das Aufschweißen beschädigter Aluminiumfelgen ohne nennenswerte Temperatureinbringung.
IPG LightWELD 1500 XC Laserschweißgerät für Aluminiumfelgen
Handlaserschweißgerät für den Materialauftrag bei beschädigten Aluminiumfelgen
ohne das Aluminiumgefüge veränderte Temperatureinbringung dank voreingestellter Modi für Felgen
Laserschweißen und Laserreinigung in einem Gerät
Präzise und saubere Schweißnähte
Schnell und einfach erlernbar, auch von Schweißanfängern (1-tägige Schulung optional)
Durch die Verwendung der Original Felgenlegierungen anschließendes CNC-Glanzdrehen möglich
Für das Projekt "Auftragsschweißen beschädigter Aluminiumfelgen" haben sich der Marktführer für Laserschweißgeräte - IPG Photonics - und die Firma Mainhattan-Wheels GmbH für eine exklusive Kooperation entschieden.
Mit dem vorhandenen Know-How in den Bereichen Felgentechnik und Laserschweißtechnik möchten beide für eine Kehrtwende beim Thema "Felgen Aufschweißen" in der modernen Radaufbereitung sorgen. Anders als bei herkömmlichen Schweißverfahren, erlaubt das Laserschweißen mit IPG Handschweißgeräten das Aufschweißen beschädigter Aluminiumfelgen ohne nennenswerte Temperatureinbringung.
Steuerungshalter "Premium" für MW Connect EASY Handbeschriftungsgerät
Monitorhalterung VESA100
Abstellstation für Markierkopf
Halterung für USB-Barcodescanner (Scanner nicht enthalten)
Mobile CNC-Maschine für die Bearbeitung / Glanzdrehen von Felgen - Maschinentyp CNC-MW30V-Mobil
Benötigte Stellfläche nur 0,95m²
Kein Starkstrom nötig > Elektroanschluss: 230V 1ph 50/60 Hz
Gewicht: 490kg
Komplettpaket inklusive
Fertig ausgerüstet mit Drehwerkzeugen, Konturerfassungssystem
Konturenoptimierungssoftware "OPT2CUT" für das Glanzdrehen von Felgen (Jahreslizenz - 12 Monate)
Maschinendetails
Tastsystem zur Werkstücklage-Erkennung und Erfassung der Felgenkontur
Automatische Spindeldrehzahlregelung
Spindeldrehzahlbereich 10~850 UpM
Multi-Touchscreen mit zus. kabeloser Maus und Tastatur
MPG (Manual Pulse Generator)
Handspannfutter mit 6 Außenspannbacken (Felgendurchmesser von 12" bis 30")
Max. Felgentiefe 410mm (Felgenbreite 16")
Elektrischer 4-Fach Revolverkopf
Elektronische Zentralschmierung
Servomotoren für X- und Z-Achse
Pneumatsiche Sicherheitstüren
Deutsche CE-Kennzeichnung und Risikobewertung
CNC Maschinen zur Instandsetzung glanzgedrehter Felgen!
Für wen? CNC-Drehmaschinen zur professionellen Felgenbearbeitung für Autohäuser, KFZ-Werkstätten, Karosseriebauer und Smart Repair Anbieter
Schaffen Sie durch professionelle Anlagen für die Radbearbeitung Mehrwerte durch Umsatzsteigerung, Kundenbindung und Felgenreparatur in Herstellerqualität. Durch den täglichen Einsatz im eigenen Reparaturbetrieb und in der Bearbeitung von neuen Rädern enstehen immer wieder neue Ideen, diese werden umgehend in die Entwicklung aufgenommen und zeitnah implementiert. Hierdurch profitieren Sie von einer stetige Weiterentwicklung der Maschinen sowie der Software und bleiben immer auf dem neuesten Stand.
Warum bei uns kaufen? CNC-Drehmaschinen für die Felgenreparatur
1. Felgenreparatur im eigenen Haus mit komplett eingerichteten CNC Drehbänken
CNC-Lösungen von Mainhattan-Wheels ermöglichen eine professionelle Reparatur glanzgedrehter Felgen. Durch den stetig steigenden Anteil glanzgedrehter Felgen am Markt bieten unsere CNC-Maschinen eine perfekte Lösung für z.B. Autohäuser, KFZ-Werkstätten, Karosseriebauer sowie Smart Repair Anbieter. Reparieren Sie Schäden an glanzgedrehten Felger unkompliziert selber und erhöhen somit Ihren Gewinn, anstatt die Felgen extern reparieren zu lassen.
2. Felgenbearbeitung in Herstellerqualität mit schneller Amortisation
Eine Reparatur von glanzgedrehten Felgen in Herstellerqualität, ist für viele Unternehmen entweder bisher nicht möglich gewesen oder war viel zu zeitaufwendig. Mit unseren Maschinen erfolgt die Konturenerfassung vollautomatisch und es kann auf eine umfangreiche Konturendatenbank zurückgegriffen werden. Wenn einen Kontur einmal erfasst ist, kann diese in der Datenbank abgelegt werden und muss nicht erneut erfasst werden. Eine Bearbeitung von größeren Stückzahlen ist problemlos möglich.
3. Nach 1 Tag Schulung sofort selbst Felgen drehen
Wir bieten Ihnen vor der Inbetriebnahme eine professionelle Schulung von unserem Fachpersonal an. Dadurch können wir versprechen, dass jeder innerhalb von 1 Tag in der Lage ist, mit unseren Maschinen zu arbeiten. Dank einer schnelle Amortisation, auch bei kleineren Stückzahlen, macht sich eine CNC-Maschine zum Glanzdrehen von Felgen innerhalb kürzester Zeit bezahlt. Schon bei durchschnittlich zwei Rädern pro Tag ist die Maschine nach rund 6 Monaten amortisiert!
4. Leistungsstarke Software verhindert unnötigen Materialabtrag
Unsere OPT2CUT CNC-Software wurde speziell für die Instandsetzung glanzgedrehter Alufelgen entwickelt und ermöglicht es in Sekunden, erfasste Konturen schadensspezifisch zu optimieren. Und dies ohne jegliche Vorkenntnisse. Durch die Möglichkeit der "Z-Korrektur", dem "ungleichmäßigen Überdrehen" muss nur im beschädigten Bereich Material abgetragen werden.
Wer komplett auf einen Materialabtrag verzichten will, kann auf unser neues "Nullabtrags-Verfahren" zurückgreifen. Weitere Informationen dazu erhalten Sie auf Anfrage!
5. Support, Ersatzteilversorgung, Wartung- und Instandhaltung
Mainhattan-Wheels bietet für die Nutzung der CNC-Glanzdrehmaschine ein Rundum-sorglos-Paket an.
Unser Support Team unterstützt Sie bei technischen und anwendungsbezogenen Fragen.
Wir halten stets alle Ersatzteile, sogar komplette Ersatzmaschinen vor, damit für Ihren Betrieb eine unterbrechungsfreie Nutzung gewährleistet ist.
Unsere Servicetechniker sind für Sie in ganz Europa unterwegs und kümmern sich um Wartungen, Reparaturen und Sicherheitsprüfungen
MWSG Strahlmittel für Felgen / Edelstahl rund S30
Strahlgut für das Strahlen von Alufelgen, z.B. in Automatik Strahlkabine MW-Autoblast W24
Gebindegröße: 25 kg
Körnung: 0,140 - 0,50 mm (S30)
Kornform: Rund
Härte: 275 - 475 HV (Anlieferungszustand - Betriebszustand)
Schüttgewicht: 4.7 kg/cm³
VPE: 25kg
MWSG Strahlmittel / Stahlguss rund | VPE: 25kg
Körnung: 0,2 - 0,4 mm (S.110)
Kornform: Rund
Art: Metallisch
Farbe: Grau
Härte: 40 - 50 HRC
Schüttgewicht: 4.0 - 4.5 kg/dm³
Spezifisches Gewicht: 7.0 kg/dm³
Es handelt sich um ein rundes Mehrweg-Strahlmittel mit einer Härte von ca. 40-50 HRC, das speziell für den Einsatz in Schleuderradanlagen konzipiert ist. Während des Strahlprozesses nutzt sich das runde Korn langsam ab, wodurch sich ein ausgewogenes Betriebsgemisch bildet. Dank der hohen Energieübertragung beim Strahlen werden Oberflächen schneller und effektiver gereinigt als mit niedrig gekohlten Strahlmitteln. Dadurch sind höhere Durchlaufgeschwindigkeiten sowie Einsparungen beim Strahlmittelverbrauch möglich. Durch das effektivere Strahlen können zudem die Gesamtkosten des Strahlprozesses gesenkt werden.
MW Connect EASY 60 Handbeschriftungsgerät zur Kennzeichnung von Felgen
Der Nadelpräger wurde speziell für die Kennzeichnung von Felgen im Rahmen der Neubeschichtung bzw. Aufarbeitung weiterentwickelt. Die Prägetiefe und Prägehäufigkeit kann daher so eingestellt werden, dass zum Beispiel ein Datamatrix-Code problemlos auch nach dem Strahlen und einer mehrschichtigen Pulverbeschichtung bzw. Nasslackierung noch abgescannt werden kann. Die Kennzeichnung der Felgen ist sowohl die Grundlage für die Steuerung der eigenen Prozesse in der Felgenaufbereitung als auch für eine 100%ige Rückverfolgbarkeit.
- Beschriftungsbereich XxY 60x30mm
- Gewicht 2,3 kg
- mit Lithium-Ionen-Akku
- kabellose Verbindung zur Steuerung
- Aktionsradius 10 Meter
Steuerung Connect
- 18" -Touchscreen
- ID! patentierte Überwachung der Markierqualität
- 3x USB Anschluss
- Ethernet-Anschluss
- RFID zur Erkennung des verbundenen Markierkopfes
- mehrsprachige Software
- Spannungsversorgung: 230V, 50/60Hz, 250W
Hitzebeständige Maskierungsfolie - Selbstklebend für die Radanbindung MWRO 150N
Menge pro Rolle: 200 Ronden
Durchmesser: 150 mm
Max. Temperaturbeständigkeit: 220°C
Beim Lackieren oder Pulverbeschichten von Felgen ist es entscheidend, dass die Anlagefläche, auch oft Flansch genannt, sowie der Schraubensitz vollständig frei von Beschichtungsmaterial bleiben.
Unsere selbstklebenden Maskierungsronden bieten eine zuverlässige Abdeckung dieser kritischen Bereiche - sowohl im Nasslack- als auch im Pulverbeschichtungsverfahren und sorgen dafür, dass die Anlagefläche während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt. Die speziell entwickelte Folie ist hitzebeständig bis 220°C und lässt sich nach dem Einbrennen rückstandsfrei entfernen.
Vorteile:
Perfekter Sitz auf der Anlagefläche von Felgen
Ideal für Pulverbeschichtung und Nasslackierung
Hohe Temperaturbeständigkeit für den Einbrennofen
Schnelle Anwendung, rückstandsloses Ablösen
Warum muss die Anlagefläche der Felge frei von Lack bleiben?
Die Anlagefläche ist der Bereich der Felge, der direkt auf der Radnabe des Fahrzeugs aufliegt. Dieser Kontaktpunkt ist sicherheitsrelevant und erfüllt eine zentrale technische Funktion:
Kraftübertragung: Die Verbindung zwischen Radnabe und Felge muss formschlüssig und kraftschlüssig sein. Schon eine dünne Lack- oder Pulverbeschichtung kann zu ungleichmäßiger Auflage, verminderter Klemmkraft und Mikrobewegungen führen.
Spannungsfreie Montage: Lackschichten auf der Anlagefläche können zu ungleichmäßigen Spannungen beim Anziehen der Radschrauben führen. Das kann sich negativ auf die Laufruhe, die Sicherheit und die Haltbarkeit der Verbindung auswirken.
Vermeidung von Lackbruch und Abrieb: Beschichtungen auf der Anlagefläche werden beim Anziehen der Felge häufig beschädigt, was zu Lackabplatzungen und späterem Korrosionsbeginn führen kann.
Rechtliche und sicherheitstechnische Anforderungen: Im Automobilbereich ist es vorgeschrieben, dass Kontaktflächen frei von Beschichtungen sind, um eine normgerechte Verbindung zu gewährleisten.
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