Felgenwagen MW140 Black – flexibel, mobil und felgenschonend

CNC-Kühlmittelgelenkschlauch Gelenkschlauch für Kühlmittel Länge 700mm eine Düse   geeignet für CNC-MW28H   

Reinigungstisch aus Edelstahl für Felgen MW-FR1 Material Edelstahl 316 -  Säurebeständig! inkl. Ablagefach inkl. Felgenkarussell inkl. Rolleneinsatz (Leichtlaufrollen aus speziellem Hartplastik) Inkl. Hochwertiger Handbrause MW-FR1-B von HUNDERTMARK Der Felgen-Reinigungstisch eignet sich perfekt, um Felgen in optimaler Arbeitshöhe (86cm) zu reinigen oder anderweitig zu bearbeiten bzw. für die weitere Bearbeitung vorzubereiten. Zu reinigende oder zu bearbeitenden Felgen können entweder auf dem Felgenkarussell in Rotation versetzt (zum Beispiel für das gleichmäßige Abspülen) oder in den Laufrollen nach Wunsch gedreht werden (zum Beispiel für die Reinigung oder Bearbeitung der Innen- und Außenseite, zum Zerlegen oder Zusammenbauen von mehrteiligen Felgen oder zum Abkleben oder Maskieren der Felgen vor dem Lackieren. Der Reinigungstisch ist mit zwei abnehmbaren Gitterrosten versehen, darunter befindet sich eine Ablaufwanne mit mittig sitzendem Ablauf. Details zum Handbrausesystem: 2 Fettkammerventile Durchlauf 26L/min bei 4bar Lochabstand 150mm +/-20mm Rückflussverhinderer Edelstahl Steigrohr Länge 755mm Wandhalter Brausehaken Federteller aus Messing verchromt Edelstahl-Agraffbrauseschlauch Länge 1060mm beidseitig 1/2" Zugfestigkeit über 100kg mit KTW-A Zulassung Tragfeder aus Edelstahl verchromt mit Schlauchschutz Wärmeisoliert & selbstschließend Mit Feststeller für Dauerwasserlauf Handbrause ist 360° drehbar ohne Anschlag Abmessung (LxBxH): Arbeitsfläche 1797×795×900 mm Gesamt 1847×845×1691 mm (Höhe ohne Tragfeder Handbrause)   

Original Felgenlack Standard Metallic Basislack Audi GALVANOSILBER L.LD8 Lösemittelhaltig Gebindegröße: 1 Liter Erforderliche Objekttemperatur: 15°C Ofentrocknung: 10 Min. / 150°C (Je nach Anlagenbedingung) Hinweis: Bitte beachten Sie, dass es sich um die Originalfarbe des Felgen- bzw. Fahrzeugherstellers handelt. Fertig gemischt. Die Verwendung sollte auf einer pulvergrundierten Oberfläche erfolgen. Empfohlene Grundierung siehe „Empfohlene Grundierungen und Klarlacke" unterhalb der Artikelbeschreibung. Original Felgenlacke aus der Felgenproduktion Im Rahmen der Reparatur von Originalfelgen ist, neben der fachgerechten Instandsetzung der Beschädigungen, vor allem die Auswahl der passenden Lacke von größter Wichtigkeit. Nur mit der Nutzung der richtigen Lacke, kann der Originalfarbton farbgetreu wiederhergestellt werden. In der Praxis stellt diese Anforderung meist ein Problem dar: Selbst wenn der Farbton bzw. der Lackcode bekannt ist - was meistens nicht der Fall ist - und nachgemischt wird, sind die Farbweichungen im Vergleich zum Original eklatant und dem zahlenden Kunden nicht zuzumuten. Mainhattan-Wheels bietet auch hier eine Lösung an. In unserem Sortiment finden Sie Originalfarben, exakt wie sie von den Felgenherstellern bei der Produktion der neuen Felgen verwendet wird. Egal ob es sich dabei um einen Nasslack oder Pulverlack handelt, bei korrekter Anwendung gehören massive Farbabweichungen im Vergleich zum Original der Vergangenheit an. Gerade bei der Beschichtung einzelner Felgen eines Felgensatzes macht genau das den Unterschied zur Konkurrenz aus. Wichtiger Hinweis zur Verarbeitung Bei der Herstellung von Felgen werden diese im Zuge der Beschichtung zunächst mit einem Pulverlack grundiert, danach mit einem Nasslack lackiert und anschließend mit einem Acrylpulverklarlack versiegelt. Die Originallacke sind daher zum Großteil für die Anwendung im Rahmen einer Pulverbeschichtung konzipiert. So müssen einige Lacke zum Beispiel bei einer Objekttemperatur von 60° C appliziert werden, was ohne Einbrennofen teilweise nicht realisierbar ist. Für Betriebe mit der Möglichkeit einer Pulverbeschichtung ist dies jedoch ohne Weiteres möglich. In unseren Pulverbeschichtungsanlagen bieten wir zum Beispiel eine integrierte Nasslackspritzkabine an, um genau diese Verfahren - die Kombination aus Pulverbeschichtung und Nasslackierung - anwenden zu können. Neben den Original Felgenlacken bieten wir auch die Original Pulverlacke für die Grundierung (Je nach weiterer Verwendung in unterschiedlichen Grundierungsfarben), sowie die Original Acrylpulverlacke für die transparente Klarbeschichtung an. Neben dem Acrylpulverlack für Felgen führen wir zum Beispiel auch Klarpulver für matte Felgenoberflächen. Passende Grundierungen und Klarlacke finden Sie unterhalb der Artikelbeschreibung Falls Sie den gewünschten Farbton im Onlineshop nicht finden, fragen Sie diesen gerne bei uns an!   

Skimmerband für Bandskimmer Typ 100 B - 30 mm Bandbreite Skimmerband zur Aufnahme von Maschinenöl aus der Emulsionslösung Verhindert, dass Maschinenöl auf die glanzgedrehte Oberfläche bei der CNC-Nassbearbeitung von Felgen gelangt Funktionsweise: Öl haftet besser an anderen Gegenständen als an Wasser. Es wird vom Ölskimmerband aufgenommen und so von der Wasseroberfläche abgeschöpft.   

Original Felgenlack Standard Hydro Metallic Basislack Ford GUN METAL Wasserbasis Gebindegröße: 1 Liter Erforderliche Objekttemperatur: 60°C Ofentrocknung: 10 Min. / 170°C - 20 Min. / 150°C (Je nach Anlagenbedingung) Hinweis: Bitte beachten Sie, dass es sich um die Originalfarbe des Felgen- bzw. Fahrzeugherstellers handelt. Fertig gemischt. Die Verwendung sollte auf einer pulvergrundierten Oberfläche erfolgen. Empfohlene Grundierung siehe „Empfohlene Grundierungen und Klarlacke" unterhalb der Artikelbeschreibung. Original Felgenlacke aus der Felgenproduktion Im Rahmen der Reparatur von Originalfelgen ist, neben der fachgerechten Instandsetzung der Beschädigungen, vor allem die Auswahl der passenden Lacke von größter Wichtigkeit. Nur mit der Nutzung der richtigen Lacke, kann der Originalfarbton farbgetreu wiederhergestellt werden. In der Praxis stellt diese Anforderung meist ein Problem dar: Selbst wenn der Farbton bzw. der Lackcode bekannt ist - was meistens nicht der Fall ist - und nachgemischt wird, sind die Farbweichungen im Vergleich zum Original eklatant und dem zahlenden Kunden nicht zuzumuten. Mainhattan-Wheels bietet auch hier eine Lösung an. In unserem Sortiment finden Sie Originalfarben, exakt wie sie von den Felgenherstellern bei der Produktion der neuen Felgen verwendet wird. Egal ob es sich dabei um einen Nasslack oder Pulverlack handelt, bei korrekter Anwendung gehören massive Farbabweichungen im Vergleich zum Original der Vergangenheit an. Gerade bei der Beschichtung einzelner Felgen eines Felgensatzes macht genau das den Unterschied zur Konkurrenz aus. Wichtiger Hinweis zur Verarbeitung Bei der Herstellung von Felgen werden diese im Zuge der Beschichtung zunächst mit einem Pulverlack grundiert, danach mit einem Nasslack lackiert und anschließend mit einem Acrylpulverklarlack versiegelt. Die Originallacke sind daher zum Großteil für die Anwendung im Rahmen einer Pulverbeschichtung konzipiert. So müssen einige Lacke zum Beispiel bei einer Objekttemperatur von 60° C appliziert werden, was ohne Einbrennofen teilweise nicht realisierbar ist. Für Betriebe mit der Möglichkeit einer Pulverbeschichtung ist dies jedoch ohne Weiteres möglich. In unseren Pulverbeschichtungsanlagen bieten wir zum Beispiel eine integrierte Nasslackspritzkabine an, um genau diese Verfahren - die Kombination aus Pulverbeschichtung und Nasslackierung - anwenden zu können. Neben den Original Felgenlacken bieten wir auch die Original Pulverlacke für die Grundierung (Je nach weiterer Verwendung in unterschiedlichen Grundierungsfarben), sowie die Original Acrylpulverlacke für die transparente Klarbeschichtung an. Neben dem Acrylpulverlack für Felgen führen wir zum Beispiel auch Klarpulver für matte Felgenoberflächen. Passende Grundierungen und Klarlacke finden Sie unterhalb der Artikelbeschreibung Falls Sie den gewünschten Farbton im Onlineshop nicht finden, fragen Sie diesen gerne bei uns an!   

Filterdeckel 501 | VPE 2 Stück Für die Kombination von Vliesfiltern Zulassung/Norm: Nach DIN EN 143:2000+A1:2006