Tastspitze S-40-151 (r=1,5mm)

Tastspitze "lang" S-60-151 für Taster TP-300 zur Erfassung der Felgenkontur Material Tastkugel: Rubin Radius 1,5mm Länge 60mm Gewinde M4x0,7 Zum Einsatz in CNC-Maschinen Taster in der Ausführung mit Sollbruchstelle zur Sicherung des Tastsystems   

Keilnutenentgrater für Felgen Der Entgrater eignet sich insbesondere für den Einsatz beim CNC-Glanzdrehen von Felgen. Ausreißer (Lackausreißer) an den Speichen lassen sich mit Hilfe des Nutenentgraters leicht beheben. 2K-Griff mit Teleskopschaft Gesamtlänge 140 bis 220mm Auswechselbare Schneidplatte für Keilnutenbreite 2,4 bis 11mm   

Hitzebeständige Maskierungsfolie - Selbstklebend für die Radanbindung MWRO 170N Menge pro Rolle: 200 Ronden Durchmesser: 170 mm Max. Temperaturbeständigkeit: 220°C Beim Lackieren oder Pulverbeschichten von Felgen ist es entscheidend, dass die Anlagefläche, auch oft Flansch genannt, sowie der Schraubensitz vollständig frei von Beschichtungsmaterial bleiben. Unsere selbstklebenden Maskierungsronden bieten eine zuverlässige Abdeckung dieser kritischen Bereiche - sowohl im Nasslack- als auch im Pulverbeschichtungsverfahren und sorgen dafür, dass die Anlagefläche während und nach der Beschichtung frei von Pulver- oder Nasslack bleibt. Die speziell entwickelte Folie ist hitzebeständig bis 220°C und lässt sich nach dem Einbrennen rückstandsfrei entfernen. Vorteile: Perfekter Sitz auf der Anlagefläche von Felgen Ideal für Pulverbeschichtung und Nasslackierung Hohe Temperaturbeständigkeit für den Einbrennofen Schnelle Anwendung, rückstandsloses Ablösen Warum muss die Anlagefläche der Felge frei von Lack bleiben? Die Anlagefläche ist der Bereich der Felge, der direkt auf der Radnabe des Fahrzeugs aufliegt. Dieser Kontaktpunkt ist sicherheitsrelevant und erfüllt eine zentrale technische Funktion: Kraftübertragung: Die Verbindung zwischen Radnabe und Felge muss formschlüssig und kraftschlüssig sein. Schon eine dünne Lack- oder Pulverbeschichtung kann zu ungleichmäßiger Auflage, verminderter Klemmkraft und Mikrobewegungen führen. Spannungsfreie Montage: Lackschichten auf der Anlagefläche können zu ungleichmäßigen Spannungen beim Anziehen der Radschrauben führen. Das kann sich negativ auf die Laufruhe, die Sicherheit und die Haltbarkeit der Verbindung auswirken. Vermeidung von Lackbruch und Abrieb: Beschichtungen auf der Anlagefläche werden beim Anziehen der Felge häufig beschädigt, was zu Lackabplatzungen und späterem Korrosionsbeginn führen kann. Rechtliche und sicherheitstechnische Anforderungen: Im Automobilbereich ist es vorgeschrieben, dass Kontaktflächen frei von Beschichtungen sind, um eine normgerechte Verbindung zu gewährleisten.   

MW Drosera MS 68 | 1 Ltr. ÖL für die Gleit- und Bettbahnschmierung an Werkzeugmaschinen mit sehr guten anti-stick-slip Eigenschaften. Verwendung in allen ölgeschmierten Bereichen einer Werkzeugmaschine, wie Getriebe und Vorschubmechanismen, Hydraulikkreisläufe, oder zur Lagerschmierungan Hochgeschwindigkeitsspindeln. Viskosität ISO VG 68 Zink und Aschefrei sehr niedriger Reibungskoeffizient sehr gute Anti-Stick-Slip Eigenschaften hoher Viskositätsindex sehr gute Oxidationsbeständigkeit niedriger Pourpoint ausgezeichneter Korrosionsschutz perfekte Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien Anti-Ölnebeleigenschaft sehr gutes Haftvermögen Hinweis: Herstellerfreigabe für alle Mainhattan-Wheels CNC-Drehmaschinen   

Tastspitze S-40-251 für Taster TP-300 zur Erfassung der Felgenkontur Material Tastkugel: Rubin Radius 2,5mm Länge 40mm Gewinde M4x0,7 Zum Einsatz in CNC-Maschinen Taster in der Ausführung mit Sollbruchstelle zur Sicherung des Tastsystems   

Positionierzylinder mit Druckfeder (Federndes Druckstück) | CNC-Maschine Passend für 4-fach manuellen Werkzeughalter Typ C05